Hyundai ist der nächste, der erwägt, Teslas $TSLA North American Charging Standards Alliance beizutreten. Ich gehe davon aus, dass jeder EV-Hersteller, der etwas auf sich hält, früher oder später dieser Allianz beitreten wird.
Die Supercharger von Tesla machen etwa 60 % der verfügbaren Schnellladegeräte in den USA aus, und Ford $F und General Motors $GM haben in den letzten Wochen Vereinbarungen mit Tesla getroffen, um dessen Ladetechnologie zu nutzen, die jetzt als North American Charging Standard (NACS) bezeichnet wird.
Tesla kontrolliert die Ladegeräte. Sie machen das gut
In diesem Fall ist es wahrscheinlich nicht besonders klug, sich gegen die Masse zu stellen. NACS wird wie USB-C sein.
Das ist ein kluger Schachzug für Tesla... so sehr ich EVs auch hasse, sie sind erfolgreich... :)
Nun, er wird wahrscheinlich nicht sein eigenes Haus bauen wollen.
Wiederum eine gute Nachricht für Musk, es macht Sinn und ist eine weitere mögliche Einnahmequelle für Tesla, sie könnten wahrscheinlich wirklich die 300 Dollar bis zum Ende des Jahres verdienen. 🤔😁
Das macht Sinn, denn warum sollte man etwas von Grund auf neu bauen und viel Geld dafür bezahlen, wenn man mit seinen Konkurrenten ein Geschäft machen kann, um deren Infrarot zu nutzen.