Feed Komunita

Kdo je/bude podle vás největší konkurence $TSLA v rámci elektromobility?

Osobní pohled člena komunity, ne investiční doporučení. Pravidla komunity

BM

Najvacsia konkurencia/problem tesly je Elon Musk. Co sa tyka automobiliek, ak urcite BYD

KN

To je hezky rečeno :D

MO

Jsem přesvědčen, že to je a bude BYD.

KN

To je mozne :)

LN

Za mě asi $NIO.

KN

Cim presne je lepsi?

P

Teslu jako automobilku bych nekoupil, kdyby směřovala k AL nebo k  robotizaci atd. O trochu více než teťka tak bych koupil. Ale jako automobilka ne.

KN

Super diky

VP

U mě osobně to není NIO, ale zejména BYD a LUCID.

KN

Taky se priklanim k BYD

M

Tak když vezmu jen auta tak ve vyšší třídě- status brand- to bude Porsche, musim říct že podle toho co čtu tak na Taycan Tesla S  nemá. A ve spotřební třídě- užitkové auto- to bude někdo z Číňanů ale NIO ne, ti to podle mě vzali za špatný konec. I když bude mít Tesla laciný model, tak pořád se dost zapotí a vysoké marže se jen tak nevrátí. Na druhou stranu. Musk prohlásil že na marže kašle a technicky by mohly být i nulové. Protože hlavni příjem bude jinde. No akcionáře Tesly možná čekají zajímavé časy. 🤷‍♂️

KN

Nad Porsche jsem v tomto ohledu ani nepomyslela. Diky

FD

Za mě BYD. Největší potenciál být technologicky vepředu a zároveň být skutečná “masovka” (kam Tesla aspiruje taky).

KN

Taky tam vidim BYD

MT

Myslím si že $NIO má obrovský potenciál do budoucnu + koukurenčni výhodu(swap baterie) nio house a kvalitní výroba aut…

O

Swap baterií je blbost. Musíš mít haldu baterií na skladě místo abys z nich udělal další auta. Baterie je v podstatě to nejdražší na autě. Taky tě nebude nic nutit baterku šetřit, když ji můžeš vyměnit, tak se budou rychlejc huntovat.

Taky aby baterka šla vůbec vyměnit, musíš mít v autě haldu dalších komponent, které zbytečně přidávají komplexitu (zbytečnost co se může rozbít) a hmotnost. Lepší je jako Tesla mít baterku jako část struktury - zlepšuje pevnost vozidla bez přidání hmotnosti.

A na baterku v Tesle máš 8 let záruku, že kapacita neklesne pod 70%. Takže v podstatě není důvod měnit 😁

O

A není to nakonec úplně jedno? Aktuálně sice dělají Tesle auta většinu zisku, ale do budoucna to bude spíš energetika, prodej SW, autonomie, robotika a bůh ví, co ještě vymyslí 😁

KN

Snažila jsem se, aby mohe otázka směřovala na elektromobilitu konkrétně, jinak jasný Tesla není jen o autech

JH

Škoda Epiq 🫣

KN

Hmmm...koukám že by měla být okolo 600tisic

Používáme nezbytné cookies pro fungování webu a volitelné analytické cookies pro měření návštěvnosti. Více v Zásadách ochrany osobních údajů.