🚗📈 Mercedes-Benz und der wichtige Übergang zur Elektromobilität! 🌱

Unternehmensergebnisse Mercedes-Benz für das erste Quartal 2024 zeigt einen Rückgang der Verkäufe, aber gleichzeitig einen Anstieg des Anteils der Elektrofahrzeuge.

Mercedes-Benz reiht sich in die Gruppe der europäischen Automobilkonzerne ein, die heute ihre Finanzergebnisse für das erste Quartal 2024.

Mercedes ist nach wie vor eine der bekanntesten Automarken in Deutschland und führend im Bereich der Luxusautos. Das Unternehmen ist an der Elektrifizierung der Branche beteiligt und hat seine EQ-Reihe von Elektrofahrzeugen erweitert , die derzeit mehr als 8 Modelle in verschiedenen Preiskategorien anbietet. Mit einer verbesserten EQS-Limousine für 2025 und einer neuen rein elektrischen Version der G-Klasse, die als "G580 mit EQ-Technologie"macht das Unternehmen große Schritte nach vorn. 🌟

Obwohl das Unternehmen einen leichten Absatzrückgang zu verzeichnen hat, wächst der Absatz von Elektrofahrzeugen im Portfolio weiter, was ein wichtiges Signal für zukünftige Ziele ist.

Zahlen für das erste Quartal 2024 zeigen einen Gewinnrückgang, aber Mercedes behält jedoch eine starke finanzielle Position. S EBIT von 3,86 Milliarden EUR und ein freier Cashflow von 2,23 Mrd. EUR steht recht gut da. 💰

Trotz der aktuellen Marktherausforderungen bleibt der Automobilhersteller optimistisch, was seine Wettbewerbsfähigkeit angeht, und hat nicht vor, sich auf einen Preiskrieg einzulassen. Die hohen Gewinnspannen bei den Autos sind ein großer Pluspunkt. Die Spitzenmodelle werden nach wie vor die Triebfeder des Erfolgs sein. 💪

Mercedes bleibt hinsichtlich des globalen wirtschaftlichen Umfelds wachsam, bestätigt aber gleichzeitig seine Finanzziele für 2024.

Ein weiterer Vorteil könnte die Dividendenrendite von 7,14 %die gut gedeckt ist, so dass wir mit interessanten künftigen Renditen rechnen können.

DieAktien von Mercedes $MBG.DE und anderen europäischen Herstellern wie Volkswagen $VOW.DE oder Stellantis $STLA sind nach der Bekanntgabe der Ergebnisse gefallen.

Was halten Sie von der derzeitigen Haltung der europäischen Automobilhersteller gegenüber der chinesischen Konkurrenz?