🔍 Der EU-Automarkt ist im Niedergang! 🚗

Der August 2024 brachte beunruhigende Anzeichen für die europäische Automobilindustrie. Die Neuzulassungen von Autos sind um 18,3 % auf den wichtigsten Märkten zurückgegangen. Darin spiegeln sich nicht nur kurzfristige Probleme wider, sondern auch langfristige Veränderungen, die die Investitionen in der EU-Automobilindustrie grundlegend beeinträchtigen könnten 📉.

📊 Elektroautos am Scheideweg? ⚡️
Der größte Rückgang war im Segment der reinen Elektrofahrzeuge (BEV) zu verzeichnen , wo die Verkäufe um dramatische 43,9 % im Vergleich zum letzten Jahr. Während im Jahr 2023 der Anteil der Elektrofahrzeuge bei 21 % des Marktes ausmachten, sind es in diesem Jahr nur 14,4 %.

Dies wirft für mich die Frage nach der Zukunft der Elektromobilität auf, die lange Zeit als "Goldrausch" der Autoindustrie galt. Allerdings deutet dieser Trend auch darauf hin, dass sich der Markt stabilisiert und in eine Phase eintritt, in der mehr Innovation, Unterstützung und Anpassung an die sich ändernden Bedingungen erforderlich sein werden. 🚀

🔄 Hybride in der Offensive 🔋
Andererseits übertreffen die Hybrid-Elektrofahrzeuge (HEV) die Erwartungen bei weitem. Ihre Verkäufe sind gestiegen um 6,6 % und machen nun über 31 % des gesamten Automobilmarktes aus.

Die Hybridtechnologie bietet eine Lösung für Kunden, die noch nicht bereit sind, vollständig auf Elektrofahrzeuge umzusteigen, aber nach umweltfreundlicheren Alternativen suchen. Dieses Segment könnte der Schlüssel für die Übergangszeit bis zur vollständigen Elektromobilität sein. 🌍

⛽️ Das Ende der traditionellen Kraftstoffe?
Benzin- und Dieselfahrzeuge verlieren weiter an Boden. Die Verkäufe von Benzinfahrzeugen sind um 17,1 %, während Dieselfahrzeuge einen Rückgang von 26,4 %. Der Marktanteil von Dieselfahrzeugen fiel auf nur 11,2 %. Dieser Rückgang deutet darauf hin, dass sich der Markt zunehmend von traditionellen Kraftstoffen abwendet.

🛑 Wie sieht es mit der Regulierung aus?
Europäischer Verband der Automobilhersteller (ACEA) hat seine Besorgnis über den vierten monatlichen Rückgang der Verkäufe von Elektrofahrzeugen in Folge zum Ausdruck gebracht. Die Hersteller fordern von der EU dringende Maßnahmen, um weitere Rückgänge zu verhindern, insbesondere im Hinblick auf die neuen CO₂-Emissionsnormen, die 2025 in Kraft treten . Es wird erwartet, dass die regulatorischen Änderungen enorme Auswirkungen auf den gesamten Markt haben werden - einschließlich der Lieferketten und der EV-Infrastruktur.

🚀 Die Zukunft des Automobilmarktes ist voller Veränderungen und bisher sieht es nicht gut aus für die europäischen Automobilhersteller. Volkswagen $VOW3.DE+1.3% ist einer der ersten, der massive Entlassungen und Werksschließungen ankündigt. In der Tat, mit diesen "klassischen" Autokonzernen sieht es überhaupt nicht gut aus, mal sehen, wie sich das alles entwickelt. Um die Premiummarken ($MBG.DE+2.4%, $RACE+3.6%, $P911.DE+1.0%) mache ich mir keine Sorgen, die finden immer ihre Kunden. Ein weiteres Problem ist jedoch die Konkurrenz aus China, die Elektroautos zu unschlagbaren Preisen anbieten kann.

Was ist Ihre Meinung zur Automobilindustrie in Europa?