Was halten Sie von der Volkswagen-Aktie $VWA.BR? Seit Jahresbeginn ist der Aktienkurs um fast 20% gefallen. Ist es der richtige Zeitpunkt zum Kauf?
Was halten Sie von der Volkswagen-Aktie $VWA.BR? Seit Jahresbeginn ist der Aktienkurs um fast 20% gefallen. Ist es der richtige Zeitpunkt zum Kauf?
Es gibt viele bessere und attraktivere Autofirmen auf dem Markt, daher erscheint mir $VOW3.DE unnötig.
Ich lasse die Finger davon. Ich habe $P911.DE, und die laufen im Moment auch nicht so gut, und ich bin dort im Minus, aber ich mache mir keine Sorgen um sie.
Es geht ihnen im Moment nicht so gut, aber ich sehe das nicht so schwarz wie andere. Ich werde jetzt nicht kaufen und die nächsten Ergebnisse abwarten, um dann zu entscheiden, ob ich kaufe oder nicht.
Die Aktie ist zwar ziemlich stark gefallen, aber es lohnt sich auch zu sagen, warum. $VOW3.DE wird jetzt Fabriken schließen und die Ergebnisse werden noch schlechter sein als sie waren. Ich kaufe nicht.
Ich würde hier vorsichtig sein. Es ist zwar ein netter Rabatt, aber VW hat derzeit mit einigen Problemen zu kämpfen, die in den Medien angesprochen werden, wie Kollegen hier geschrieben haben. Insgesamt würde ich den Automobilsektor im Moment mit etwas Vorsicht genießen und auf positivere Nachrichten warten, von denen es in letzter Zeit nicht viel gab.
Der Preis mag niedrig sein, aber die Frage ist, ob dies eine gute Gelegenheit ist. Das Unternehmen hat derzeit große Probleme, deren Lösung viel Zeit in Anspruch nehmen wird. Ich werde jetzt sicherlich keine Aktien kaufen.
Bulios Black
This user has access to exclusive content, tools and features of the Bulios platform thanks to their subscription.
Jetzt haben sie genug Probleme und müssen sie lösen. Ich investiere eigentlich nicht in Autofirmen.
Sie haben schon genug Probleme und müssen damit fertig werden. Ich werde mich mit diesem Sektor überhaupt nicht beschäftigen. Vielleicht würde ich mir bei einem größeren Abschwung nicht so viele Gedanken machen, aber das liegt daran, dass ich kein Sektorspezialist bin. Für viele andere ist das vielleicht eine Selbstverständlichkeit.
Also hier würde ich wohl die Lektion anwenden, nicht das fallende Messer zu fangen (wo es aufhört ist nicht klar, wenn die europäische Automobilindustrie Panik bekommt, so kann es noch viel tiefer gehen) und lieber warten, bis es wieder nach oben geht und es eine klare Ursache haben wird. Die Einführung der Festkörperbatterie zum Beispiel 😉.