📉 Mercedes-Benz will nach Gewinnrückgang um die Hälfte auf Kostensenkungen setzen!

Mercedes-Benz $MBG.DE hat für das dritte Quartal 2024 einen deutlichen Gewinnrückgang gemeldet, der sich gegenüber dem Vorjahreszeitraum mehr als halbiert hat. Dieser Rückgang ist hauptsächlich auf die geringere Nachfrage nach Luxusautos auf dem wichtigen chinesischen Markt und den harten Wettbewerb auf der globalen Bühne zurückzuführen 🚗.

Finanzvorstand Harald Wilhelm räumte ein, dass die Ergebnisse "nicht den Ambitionen des Unternehmens entsprechen", und kündigte an, dass Mercedes weitere harte Kostensenkungsmaßnahmen ergreifen werde. Er fügte hinzu, dass es sich dabei um härtere Schritte als bisher handeln werde, wobei die Einzelheiten dieser Maßnahmen vorerst nicht veröffentlicht werden 💼.

📊 Finanzergebnisse Q3 2024Umsatzrendite (RoS) für das Geschäftsfeld Mercedes-Benz Pkw sank auf 4,7 %, während sie im vergangenen Jahr bei 12,4 %. Dieser Rückgang ist der stärkste seit der Pandemie und zeigt die gravierenden Auswirkungen der veränderten globalen Nachfrage und des Wettbewerbs.

Bereinigtes Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) der Division Pkw erreichte 1,2 Mrd. EUR (gegenüber 3,4 Milliarden Euro im gleichen Zeitraum 2023). Neben dem herausfordernden Marktumfeld trug auch der Übergang zu neuen Modellen, die erst im vierten Quartal verfügbar sein werden, zu diesem Rückgang bei .

Das Geschäftsfeld Mercedes-Benz Vans verzeichnete eine bereinigte Umsatzrendite (RoS) 13,5 %, was niedriger ist als 15 % aus dem letzten Jahr, was hauptsächlich auf geringere Verkaufsmengen zurückzuführen ist. Trotz dieses Rückgangs unterstützte ein stabiler Absatzmix die gesunde Rentabilität in dieser Kategorie 🚐📈.

Das Geschäftsfeld Mercedes-Benz Mobility musste aufgrund geringerer Zinsmargen, die durch das Wettbewerbsumfeld und die Zinsentwicklung unter Druck standen, einen Gewinnrückgang hinnehmen. Das bereinigte EBIT belief sich hier auf 285 Mio. EUR (gegenüber 363 Mio. EUR im Jahr 2023), während die bereinigte Eigenkapitalrendite (RoE) war 8,9 %.

🔍 Aktienentwicklung und makroökonomische Sicht Die Mercedes-Aktie ist um mehr als 8 %, Das ist weniger als bei den Hauptwettbewerbern (BMW, Volkswagen, Porsche) und als der Rückgang des gesamteuropäischen Automobilindexes. Im Gegensatz zu einigen seiner Konkurrenten hat Mercedes jedoch an seiner Philosophie festgehalten "Wert vor Menge" - eine Strategie, die den Preiskampf mit der Konkurrenz ablehnt und auf den langfristigen Wert der Marke 🏷️🚙 setzt.

💡 Ausblick 2024 und wichtigste HerausforderungenMercedes rechnet für das Gesamtjahr 2024 mit einemAbsatz, der leicht unter dem des Vorjahres liegt. Für das vierte Quartal ist eine Ausweitung des Angebots an High-End-Modellen wie der neuen G-Klasse und den AMG-Sportmodellengeplant, was die Verkaufsdynamik ankurbeln dürfte. Darüber hinaus will das Unternehmen den Anteil der Elektrofahrzeuge (BEVs und Plug-in-Hybride) an der Gesamtproduktion weiter ausbauenund strebt einen Anteil von 18 % a 19 %.

Bereinigte Gesamtumsatzrendite (RoS) wird voraussichtlich zwischen 7,5 % bis 8,5 % für Personenkraftwagen, während die Aussichten für die Sparte Vans weiterhin bei 14 % auf 15 %. Bereinigte Eigenkapitalrendite (RoE) für den Geschäftsbereich Mobilität wird voraussichtlich in der Größenordnung von 8,5 % bis 9,5 %.

Mercedes-Benz tritt damit in eine kritische Phase ein, in der neue Modelle und die Anpassung an die globalen Marktbedingungen entscheidend sein werden. 🔍

Was ist Ihre Meinung zu Mercedes-Benz? Sind Sie der Meinung, dass das Unternehmen immer noch die Qualität der Arbeit wie früher spielt? 🚘