Tesla $TSLA+3.9% steht vor Milliardenverlusten durch seine neuen Fabriken, Probleme in der Lieferkette und ein Covid-Lock-in - genug für CEO Elon Musk, um in einem kürzlichen Interview die Möglichkeit eines Konkurses zu erwähnen. Elon Musk spricht über die Probleme von Tesla und zählt insbesondere auf, warum das Unternehmen bankrott gehen könnte. Musk sieht 3 Hauptpfeiler, die dem Unternehmen schaden können. Was sind sie?👇

Probleme im Paradies?

"Die letzten zwei Jahre waren ein absoluter Alptraum an Lieferkettenunterbrechungen, eine nach der anderen", sagte Musk in einem Interview mit einer Gruppe von Tesla-Besitzern. "Wir sind noch nicht am Ende. Das ist unsere Hauptsorge: Wie können wir die Fabriken am Laufen halten, damit wir die Leute bezahlen können und nicht bankrott gehen?

Musk hat in dem Interview eindeutig übertrieben, und vielleicht hat er das auch getan, als er das Risiko eines Konkurses erwähnte. Er sagte zum Beispiel, dass Automobilunternehmen im Allgemeinen "verzweifelt sind, um in Konkurs zu gehen", was eher in die Kategorie der farbenfrohen Sprache als der strengen Finanzanalyse fällt.

Aber das Unternehmen steht kurz vor dem Ende seines finanziell schwierigsten Quartals seit mehr als zwei Jahren.

1. ein Grund zur Sorge

Das Tesla-Werk in Schanghai war mehrere Wochen lang geschlossen, weil die Stadt im Zusammenhang mit dem Covid abgeriegelt wurde. Und Musk verriet in einem Interview, dass die beiden Fabriken, die Tesla in diesem Quartal in Deutschland und Texas eröffnete, das Unternehmen Milliarden von Dollar an Verlusten kosteten, da sie aufgrund von Problemen in der Lieferkette bisher nur "wenig" produzieren konnten.

"Aber all das wird sehr schnell behoben werden." Die beiden Fabriken in Berlin und Austin sind im Moment gigantische Geldverbrennungsöfen. Aber es gibt ein gewaltiges gurgelndes Geräusch, das das Geräusch von verbranntem Geld ist. Berlin und Austin verlieren im Moment Milliarden von Dollar. Es gibt eine Menge Kosten und fast keinen Gewinn".

2. Anlass zur Sorge

Einer der schärfsten Kritiker von Tesla ist der Meinung, dass das Unternehmen vor größeren finanziellen Problemen steht, als den meisten Analysten bewusst ist.

Ein Konkurs ist für diese Menschen ein echtes Risiko. Und warum? Ein großer Teil ihres Geldes ist einfach in China eingeschlossen. Da China es Unternehmen nicht erlaubt, dort verdiente Dollar aus dem Land zu repatriieren, hat Tesla ein echtes Problem.

Analysten weisen auf die Entscheidung von Tesla hin, etwa 10 % seiner Angestellten zu entlassen - auch wenn das Unternehmen weiterhin stundenweise Produktionsmitarbeiter einstellt - als ein weiteres Zeichen für Schwierigkeiten.

• "Was glaubst du, warum sie rotieren und Leute entlassen? Das ist ein wichtiges Signal", sagte er.

Die meisten Unternehmen, die Personal abbauen, kommen jedoch nie in die Nähe eines Konkursantrags. Und praktisch alle anderen Analysten sagen voraus, dass Tesla trotz der Probleme in der Lieferkette, die das Unternehmen und die meisten anderen Hersteller weltweit plagen, profitabel bleiben wird.

3. Grund zur Besorgnis

Tesla ist seit Ende 2018 profitabel, nachdem es jahrelang fast nur Verluste gemeldet hatte. Das Unternehmen hat in den letzten beiden Jahren im Vergleich zum vorangegangenen Zeitraum höhere Quartalsgewinne verzeichnet.

Die Reihe allmählich steigender Gewinne scheint sich ihrem Ende zu nähern.

Die von Refinitiv befragten Analysten gehen davon aus, dass der bereinigte Gewinn im zweiten Quartal auf 2,5 Mrd. US-Dollar sinken wird, verglichen mit dem Rekordgewinn von 3,7 Mrd. US-Dollar, den Tesla im ersten Quartal erzielt hat. Das wäre immer noch höher als der bereinigte Gewinn von 1,6 Milliarden Dollar im zweiten Quartal 2021.

Tesla verzeichnete im ersten Quartal einen Rückgang der Neuwagenproduktion um 0,1 % im Vergleich zum vierten Quartal. Dennoch stieg die Produktion im Vergleich zum Vorjahr um 69 %, während die meisten anderen Automobilhersteller weltweit ihre Produktion im Quartal aufgrund von Problemen in der Lieferkette gegenüber dem Vorjahr reduzierten.

Die Automobilhersteller, darunter auch Tesla, werden Anfang nächsten Monats ihre Verkaufszahlen für das zweite Quartal bekannt geben, was uns einen Hinweis auf die Zukunft des Unternehmens geben wird.

Tesla liegt derzeit bei -38,56% seit Jahresbeginn:

Welchen Preis werden wir vor dem lang erwarteten Aktiensplit erreichen?

Schlussfolgerung

Ich sehe die kurzfristigen Probleme des Unternehmens ziemlich ähnlich - wir haben die begehrten Aussperrungen in China, Probleme in der Lieferkette, Entlassungen, verlustbringende Fabriken und schließlich Elons Übernahme von Twitter. Es entsteht langsam der Eindruck, dass das Unternehmen kurzfristig in ernsthaften Schwierigkeiten steckt. Ich glaube jedoch nicht, dass es zu einem Konkurs kommen wird. Die Zahlen sind immer noch auf der Seite von Tesla, das seit 2018 großartige Ergebnisse vorweisen kann. Die Frage wird sein: Wie tief kann $TSLA+3.9% fallen, bevor ein Aktiensplit (im Verhältnis 3:1) erfolgt? Machen Sie sich Sorgen um die Zukunft von Tesla? Ich persönlich mache mir keine Sorgen um Tesla. Wir müssen das Unternehmen immer noch als führendes Unternehmen betrachten, das seine Qualitäten unter Beweis stellt und in Zukunft noch viele weitere Gadgets und Innovationen hervorbringen wird, die das Unternehmen vielleicht ein wenig von der Automobilindustrie wegführen, aber dafür hohe Gewinne einbringen werden (ja, ich spreche jetzt zum Beispiel von Tesla-Botech).