Wir alle wissen sehr gut, dass der absolute Marktführer im Bereich der Elektromobilität derzeit der von den Fans favorisierte Autokonzern Tesla $TLSA+0.6% ist. Was aber, wenn sich die Dinge in ein paar Jahren ändern und jemand anderes die Führung übernimmt? Sie denken wahrscheinlich, dass das ziemlich unwahrscheinlich ist. In der Realität ist es jedoch keine gute Idee, alles auf eine Karte zu setzen, und angesichts der hohen Bewertung der Tesla-Aktie ist es sinnvoll, nach anderen Werten zu suchen.

Volkswagen $VOW3.DE+0.6% war im vergangenen Jahr der zweitgrößte Automobilhersteller der Welt. Der etablierte deutsche Automobilhersteller hat wie seine Konkurrenten erkannt, dass die Zukunft des Verkehrs elektrisch ist.

Es stellt sich die Frage, ob das Unternehmen in der Lage sein wird, sein Ziel zu erreichen, bis 2025 der führende Hersteller von Elektrofahrzeugen zu werden.

Das Ziel von Volkswagen für 2025

Von den 8,9 Millionen Fahrzeugen, die Volkswagen im Jahr 2021 verkauft hat, waren 5,1 % batterieelektrische Fahrzeuge(BEVs). Das waren rund 452.900 BEVs. Zum Vergleich: Tesla $TLSA+0.6% hat im vergangenen Jahr rund 936.000 Fahrzeuge verkauft.

Volkswagen hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2025 rund 20 % seiner Fahrzeugverkäufe elektrisch zu betreiben.

Obwohl die Auslieferungen von Volkswagen im vergangenen Jahr durch Probleme in der Lieferkette beeinträchtigt wurden, wird das Unternehmen im Jahr 2020 9,3 Millionen und im Jahr 2019 fast 11 Millionen Fahrzeuge ausliefern. Die durchschnittliche Auslieferung in den letzten drei Jahren betrug somit rund 9,7 Millionen Fahrzeuge. Geht man davon aus, dass die Gesamtzahl der Fahrzeugauslieferungen nicht zunimmt, würde ein Anteil von 20 % auf der Grundlage eines Dreijahresdurchschnitts der Auslieferungen immer noch 1,9 Millionen BEVs im Jahr 2025 bedeuten. Dies entspricht einer Vervierfachung der BEV-Auslieferungen von Volkswagen im Jahr 2021.

Darüber hinaus will das Unternehmen den Anteil der BEV-Verkäufe bis 2030 auf die Hälfte seines Gesamtabsatzes steigern. Neben dem europäischen Markt erwartet Volkswagen, dass ein Teil dieses Wachstums aus China kommen wird.

Enorme Investitionen in Elektrofahrzeuge

Um seine Ziele zu erreichen, plant Volkswagen massive Investitionen in Forschung und Entwicklung.

Volkswagen führt eine mittelfristige Budgetplanung im Rahmen seiner Planungsrunden durch. In der letzten PR70-Runde hat sie 73 Milliarden Euro für Elektrifizierungsmaßnahmen bereitgestellt. Ein Drittel dieses Betrags, 52 Milliarden Euro, soll ausschließlich für BEVs und Elektrifizierung ausgegeben werden. Rund 8 Milliarden Euro sind für Hybridantriebe und rund 30 Milliarden Euro für Softwareentwicklung und digitale Technologien vorgesehen.

Volkswagen hat seine erwarteten F&E- und Kapitalinvestitionen im Zusammenhang mit BEVs und Elektrifizierung auf 52 Milliarden Euro erhöht, gegenüber 35 Milliarden Euro in der letzten PR69-Planungsrunde.

Spitzenreiter auf dem Markt

Die etablierte Marke verschafft Volkswagen einen Vorteil gegenüber neueren Wettbewerbern im Bereich der Elektrofahrzeuge. Wenn Volkswagen in der Lage ist, qualitativ hochwertige E-Fahrzeuge zu liefern und gleichzeitig die Kosten unter Kontrolle zu halten, muss die Nachfrage kein Hindernis für sein Wachstum darstellen.

Mit den Anstrengungen, die das Unternehmen im Bereich der Elektrifizierung unternimmt, dürfte es sich innerhalb weniger Jahre zu einem führenden Hersteller von Elektrofahrzeugen entwickeln. Insgesamt stellt die Volkswagen Aktie eine attraktive Möglichkeit dar, zu einem vernünftigen Preis in den EV-Boom zu investieren.

Traditionell ist dies keine Anlageempfehlung, und ich empfehle, vor einer Investition in VW-Aktien eine eigene gründliche Analyse durchzuführen. Über die EV-Pläne von VW berichtete die Analystin Rekha Khandelwal.