Ein wichtiger Meilenstein für Tesla
Zum ersten Mal überhaupt wurden Tesla-Autos auf die Einkaufsliste der chinesischen Regierung gesetzt, wie das staatliche Medienunternehmen Paper.cn berichtet. Dieser Schritt ist ein wichtiger Meilenstein für den US-Elektroautohersteller in einem Land, das ein Schlüsselmarkt für Elektrofahrzeuge ist.
Tesla $TSLA-1.7% ist die einzige ausländische Elektrofahrzeugmarke auf dem von der Regierung der ostchinesischen Provinz Jiangsu veröffentlichten Einkaufskatalog. Zu den anderen aufgeführten Marken gehören Volvo, das dem chinesischen Unternehmen Geely gehört, und das staatliche Unternehmen SAIC.
Dies bedeutet, dass Regierungsbehörden und öffentliche Einrichtungen in der Provinz Tesla-Autos als Dienstfahrzeuge kaufen können, was die enge Beziehung zwischen China und dem Unternehmen von Elon Musk unterstreicht.
Öffentliche Reaktion und Reaktion der Regierung
Die Nachricht verbreitete sich schnell in den chinesischen sozialen Medien, und einige Nutzer begannen zu fragen, ob ausländische Autos von der Regierung genutzt werden sollten. Die Regierung der Provinz Jiangsu versuchte, diese Bedenken zu zerstreuen, indem sie erklärte, das Tesla-Modell sei ein "einheimisches Auto, kein importiertes", so ein Bericht der staatlichen Zeitung National Business Daily.
Die Produktion und der Marktanteil von Tesla in China
Tesla
TSLATesla, das eine riesige Gigafactory in Shanghai betreibt, produzierte im Jahr 2023 etwa 947.000 Autos in China, von denen die meisten auf dem heimischen Markt eingesetzt wurden. Das in Shanghai gebaute Model Y wird im Verkaufskatalog der Provinz Jiangsu zu einem Preis von 249.900 Yuan (34.377 $) angeboten.
China ist für Tesla zu einem immer wichtigeren Markt geworden, da das Land mehr als die Hälfte des gesamten weltweiten Verkaufs von Elektrofahrzeugen ausmacht. Im vergangenen Jahr erwirtschaftete Tesla fast ein Viertel seines Gesamtumsatzes in China. Allerdings sieht sich der US-Hersteller einem wachsenden Wettbewerb durch chinesische Konkurrenten ausgesetzt. BYD überholte Tesla im letzten Quartal 2023 als weltgrößter Verkäufer von Elektrofahrzeugen, aber Tesla konnte seine Position in der ersten Hälfte dieses Jahres zurückerobern, so dass sich die beiden Unternehmen nun ein enges Rennen liefern.
Sicherheitsbedenken
Früher durften Tesla-Fahrzeuge aufgrund von Bedenken hinsichtlich Spionage und Datensicherheit nicht in einige Regierungs- und Militärkomplexe in China einfahren. Diese Beschränkungen wurden im April aufgehoben, als ein führender Automobilverband bekannt gab, dass Tesla-Fahrzeuge die chinesischen Anforderungen an die Datensicherheit erfüllen. Die Ankündigung erfolgte am selben Tag, an dem Musk Peking besuchte und mit Premierminister Li Qiang zusammentraf, der Tesla ein "erfolgreiches Modell" für die Zusammenarbeit zwischen den USA und China nannte.
Wachsende Spannungen
Trotz dieses Erfolgs für Tesla nehmen die Spannungen zwischen China und dem Westen zu. Dem staatlichen chinesischen Automobilhersteller SAIC drohen zusätzliche Zölle von 38,1 % auf seine Elektroautoexporte in die Europäische Union. Die Europäische Kommission bestätigte am Freitag, dass sie zusätzliche Zölle von bis zu 37,6 % auf Elektroautoimporte aus China erheben wird. Die Zölle wurden erstmals Anfang Juni angekündigt und werden von der EU als notwendiger Schritt angesehen, um die Flut billiger chinesischer Autos, die mit "unfairer" staatlicher Unterstützung gebaut werden, zu stoppen.
Tesla, ein wichtiger Exporteur von in China gefertigten Elektroautos nach Europa, hat bei der Kommission eine separate Berechnung der Zölle beantragt. Als Teil einer Gruppe von Unternehmen, die mit der EU-Untersuchung kooperieren, ist das Unternehmen derzeit mit einem durchschnittlichen Zusatzzoll von 20,8 % konfrontiert.
Disclaimer: Sie werden auf Bulios viele Anregungen finden, aber die Auswahl der Aktien und die Zusammenstellung des Portfolios liegt bei Ihnen, daher sollten Sie immer eine gründliche eigene Analyse durchführen.