📊✈️ Boeing und bessere Ergebnisse!
Nach einer wilden Periode kommt von Boeing $BA vorsichtiger Optimismus. Die Ergebnisse des 1. Quartals 2025 deuten auf eine positive Entwicklung hin, die jedoch von anhaltenden Herausforderungen in den Bereichen Produktion, Geopolitik und Glaubwürdigkeit der Marke überschattet wird.
🔍 Finanzielle Stabilisierung
Der Nettoverlust verringerte sich von 355 Mio. USD im Vorjahr auf 31 Mio. USD, ein deutliches Zeichen der Verbesserung.
Der Umsatz stieg im Vergleich zum Vorjahr um 18 % auf 19,5 Mrd. USD und übertraf damit leicht die Erwartungen der Analysten (19,45 Mrd. USD).
Der freie Cashflow belief sich auf einen Verlust von 2,3 Mrd. USD - eine Verbesserung gegenüber dem Vorjahresergebnis von fast 4 Mrd. USD. Das Unternehmen kündigt für die zweite Jahreshälfte eine Rückkehr zu einem positiven FCF an.
🚀 737 MAX: Der Schlüssel zur Rückkehr des Vertrauens
Boeing plant eine Petition an die FAA (U.S. Luftfahrtbehörde) um die Genehmigung zu bitten, die Produktion der 737 MAX, seines meistverkauften Modells, zu erhöhen . Die derzeitige Produktion von 38 Flugzeugen pro Monat soll schrittweise auf 52 Einheiten pro Monat erhöht werden.
Das Unternehmen arbeitet jedoch weiter daran, die Auswirkungen von Sicherheitsvorfällen zu beheben.
📦 Der Motor der Zukunft
Boeing meldet einen Auftragsbestand von über 500 Milliarden Dollar.
Die Auslieferungen sind im Vergleich zum Vorjahr um fast 60 % gestiegen - von 83 auf 130 Flugzeuge.
Der Geschäftsbereich Verkehrsflugzeuge meldet einen Umsatz von 8,1 Mrd. USD (+75 % gegenüber dem Vorjahr).
CEO Kelly Ortberg bestätigt, dass die weltweite Nachfrage nach Flugzeugen weiterhin sehr stark ist. Das Unternehmen leitet Flugzeuge, die für chinesische Fluggesellschaften bestimmt sind, die derzeit aufgrund des Handelskriegs keine Aufträge annehmen, auf andere Kunden um.
⚔️ Handelskrieg als Bremse
Trumps neue Welle von Zöllen trifft die Hersteller in der gesamten Luft- und Raumfahrtindustrie. Boeing schätzt, dass die Auswirkungen der Zölle die Kosten in die Höhe treiben und möglicherweise die Auslieferungen gefährden werden.
💰 Strategische Änderungen
Boeing verkauft einen Teil seiner digitalen Luft- und Raumfahrtaktivitäten (z. B. die Navigationsfirma Jeppesen) an Thoma Bravo für 10,55 Milliarden Dollar in bar.
Ziel ist es, den Betrieb zu straffen und sich auf Schlüsselbereiche wie die zivile und militärische Fertigung zu konzentrieren.
🛡️ Verteidigung und neue Verträge
Die Verteidigungssparte verlor 9 % des Umsatzes (6,3 Mrd. USD), aber das Unternehmen erhielt einen Großauftrag zur Entwicklung eines neuen F-47-Kampfflugzeugs für die US-Luftwaffe.
Der Auftrag könnte ein Meilenstein für die Erneuerung der Verteidigungssparte sein, die in den letzten Jahren mit Qualitätsproblemen und hohen Kosten zu kämpfen hatte.
Was ist Ihre Meinung zu Boeing? Hat das Unternehmen alle Probleme hinter sich gelassen oder muss es das Vertrauen des Marktes erst noch gewinnen?
Ich weiß nicht, was an Boeing interessant sein soll und würde mich auf andere Aktien konzentrieren. Aus diesem Sektor würde ich vielleicht $UAL wählen.
Die Ergebnisse sind nicht schlecht, und das Unternehmen fängt endlich an, sich gut zu entwickeln, aber es gibt immer noch eine Menge Probleme, und ich werde sicherlich keine Aktien kaufen.