🚖 Uber startet mit Lucid Motors in eine neue Ära der Mobilität!
Uber $UBER hat gerade einen der kühnsten Schritte in seiner Geschichte unternommen. Das Unternehmen hat eine auf sechs Jahre angelegte strategische Allianz mit dem Elektroautohersteller Lucid $LCID und dem Start-up Nuro angekündigt , die ein Ziel verfolgt: den Einsatz von mehr als 20.000 vollautonomen Robotersaxis in den großen Städten der USA.
Die 300-Millionen-Dollar-Investition in Lucid soll die Produktion von Elektrofahrzeugen sicherstellen, die für das autonome Fahren geeignet sind. Die Software wird von Nuro geliefert , bekannt für seine "Level 4" ein System, das in der Lage ist, auch unter normalen Bedingungen völlig fahrerlos zu fahren.
🔋 Fahrzeuge Lucid bieten eine Reichweite von bis zu 450 Meilenwas sich erheblich auf die Kosten, die betriebliche Effizienz und die Verfügbarkeit der Flotte auswirkt.
Die Lucid-Aktie reagierte mit einem Anstieg von mehr als 35 %und die Uber-Aktien sind um mehr als 50 %!
Die Märkte beginnen, das langfristige Potenzial einer Partnerschaft zu erkennen, die Uber aus dem Bereich der "Plattformen" hin zur infrastrukturbasierten autonomen Mobilität.
✅ Diese Partnerschaft baut auf der früheren Zusammenarbeit von Uber mit Waymo (Alphabet)und sichert den Zugang zu zwei der fortschrittlichsten Akteure im Bereich der autonomen Mobilität.
Uber-CEO Dara Khosrowshahi fasste es kurz und bündig zusammen:
"Wir wollen die Magie des autonomen Fahrens sicher und effizient zu mehr Menschen auf der ganzen Welt bringen."
Lucid hingegen sieht die Chance, in ein ganz neues Segment vorzudringen: von einem Hersteller von Luxus-EVs zu einem Hauptlieferanten von Autos für Robotaxis.
Dieser Deal legt den Grundstein für ein global skalierbares Robotaxi-Modell, das die Wirtschaftlichkeit von Mitfahrgelegenheiten verändern könnte. Uber übernimmt die Rolle eines Hauptakteurs im Bereich der autonomen Infrastruktur mit niedrigeren Kosten, höheren Gewinnspannen und praktisch unbegrenzten Möglichkeiten zur Expansion in andere Märkte.
Glauben Sie an eine fahrerlose Welt? Und hat Uber eine Chance, die dominierende Kraft im autonomen Verkehr zu werden?
Für mich ist der Gewinner immer noch Tesla. Sie haben ein besseres Geschäft und sind insgesamt viel schneller. Ich glaube nicht, dass Uber mit Tesla konkurrieren kann.