Ich stimme den anderen zu. Ich habe keine Worte 😂.

Das ist eine gute Nachricht für die Aktionäre, aber wenn sich der Markt jetzt umdreht und ein wenig zurückgeht, wird Tesla mitgehen.

Es gibt einige gute Punkte und einige, die ein bisschen dagegen sind. Ich sehe da im Moment auch nicht viel Wachstum, und ich würde eine Art Rückgang erwarten. Wenn wir auf ein noch niedrigeres Niveau als im letzten Jahr kommen, wäre das eine Beule. Noch fließt kein Blut auf dem Markt...

Ich würde hinzufügen, dass sie einen erheblichen Vorteil erlangen könnten, wenn die Zusammenarbeit mit QS erfolgreich ist, aber ich bezweifle, dass dies in erster Linie VW zugute kommen würde. Ich denke und hoffe, dass der Effekt Porsche zugute kommen wird, und wenn QS seinen Verpflichtungen gegenüber VW nachkommt, wird es Autofirmen geben, die das Potenzial des Festkörpers besser nutzen werden. WV ist selbst für EU-Verhältnisse ein extrem bürokratisches und gewerkschaftlich gebundenes Unternehmen.

Wie andere bereits geschrieben haben, ist es kein Problem, alle Mitarbeiter auf Autopilot zu schalten, aber es gibt immer noch Situationen, die nur von einem Menschen bewältigt werden können.

Das ist ein ziemlich kluger Schachzug von Ford!

Das Management ist mir sehr wichtig, ich möchte kompetente Leute mit einer gewissen Erfahrung sehen. Deshalb habe ich auch keine Angst vor Tesla. Ich habe großes Vertrauen in Musk, egal wie umstritten er ist.

$GOOGL zwischen 87-90.6$ 13% des Portfolios 😀.

$AMZN auch ein bisschen, und dann etf VUAA von vanguard DCA

Ich wollte schon seit Jahren einsteigen... und obwohl ich versuche, den Markt nicht zu timen, schaffe ich es hier nicht und warte immer noch auf den "richtigen" Moment... den ich natürlich noch nicht gefunden habe :-D
Tesla scheint mir immer noch ziemlich überbewertet zu sein... ich könnte mir den Preis irgendwo bei 100-120 $ pro Aktie vorstellen... dann wäre es wahrscheinlich der "richtige" Zeitpunkt für mich :)

Ich denke, er hat das Richtige getan. Es wird jetzt nicht mehr so viele Kontroversen um Twitter geben und er könnte sich mehr auf Tesla konzentrieren, es sei denn, er kauft ein anderes Unternehmen : ).

Allen, die TSLA-Aktien besitzen, empfehle ich das 60-minütige Interview, das er kürzlich für CNBC gegeben hat. Hier gebe ich nur den Teil wieder, der meiner Meinung nach für Aktionäre wesentlich ist: https://www.cnbc.com/video/2023/05/16/tesla-ceo-elon-musk-ill-say-what-i-want-to-say-and-we-lose-money-so-be-it.html.

Musk hat meiner Meinung nach einen ernsthaften Messias-Komplex, bei dem er nicht anders kann, als alles, was ihm durch sein komplexes Gehirn geht, in die Welt hinauszuposaunen, selbst auf Kosten der Unternehmen, die er leitet. Leider denkt er in diesem Moment überhaupt nicht an seine Aktionäre, denen das Unternehmen gehört, das er an die Börse gebracht hat.

Die Bigotterie bei Tesla ist wahnsinnig, normale Argumente reichen hier nicht aus. Aber als Investor wissen Sie vielleicht, dass es viele solche zum Mond gab und wo sind sie heute? Nirgends... Nichts wächst unendlich, ich habe bewusst etwas gegraben und mir solche damaligen Top,Top,Top Unternehmen der Vergangenheit angeschaut und ob es sie noch gibt. Hier sind ein paar Beispiele (ich vergleiche keine Technologien, es ist nur ein Beispiel dafür, dass jedes Unternehmen, egal wie revolutionär es ist, irgendwann an eine Wand stößt).

-Pan American World Airways (Pan Am) - in den 1930er Jahren die führende Fluggesellschaft, die erste, die über Ozeane flog und ein Symbol für Luxus und technologischen Fortschritt. Aufgrund finanzieller Probleme und der Konkurrenz durch andere Fluggesellschaften wurde sie 1991 aufgelöst.

Ostindien-Kompanie - ein britisches Unternehmen, das in den 1600er Jahren gegründet wurde und Indien und den Welthandel beherrschte. Mitte des 19. Jahrhunderts verlor sie jedoch ihre Monopolstellung und wurde 1874 aufgelöst.

-Sears Roebuck - amerikanische Einzelhandelskette, die Ende des 19. Jahrhunderts mit ihren Katalogen das Einkaufen revolutionierte. In der Mitte des 20. Jahrhunderts war sie das größte Einzelhandelsunternehmen der Welt, doch in den letzten Jahrzehnten ging es mit ihr bergab und ihr Ruhm schwand.

-Smith Corona - der führende Hersteller von Schreibmaschinen, 1867 von Christopher Latham Sholes erfunden. Doch mit dem Aufkommen von Personalcomputern in den 1970er Jahren ging die Nachfrage nach Schreibmaschinen zurück und Smith Corona verlor seine führende Position. Im Jahr 1995 stellte das Unternehmen die Produktion von Schreibmaschinen ein.

Ich habe die Argumente in der Vergangenheit oft genug vorgebracht, daher ist es nur eine Frage der Zeit, bis der Hype nachlässt und die Leute erkennen, dass Tesla nur ein überbewertetes Unternehmen ist, das früher oder später ohnehin ersetzt werden wird. Aber für Elektroautos und Tesla könnte dieser Rückschlag viel früher kommen, vielleicht mit dem Aufkommen von Wasserstoff- und Alternativkraftstoffautos.